周三去附近的一个体育用品商场Dick's(有些诡异的名字)溜达,像找双不错的鞋买了。在足球区看了一圈后相中了世界杯配色的MV10和桑巴蓝色的F50 adizero 4,都试穿了一下,脚敢都很好。但试的都是US9的,我就叫电源给我拿US8.5的来。结果他说F50那双没有8.5的了,就果断拿下这双MV10。
这双鞋原价200刀,正好赶上打折,再加上我有他们的会员卡,最终价格不加税只有170刀。算是非常公道的价格了,对于这样一个刚出的鞋款而言。我12年入MV8芒果的时候花了150刀,但那时ACC的湖蓝色已经出了。
先看看图,稍后再来给大家介绍一些详细的情况。
第一印象,还是维持了MV系列传统的流线型设计,刺眼的红色让人联想起两年前的MV8芒果。一个显著的不同应该是swoosh标志变大。
这个角度看还是颇具美感的,但和MV8芒果比起来似乎有些“塑料”
正面
俯视,可以看到它的足弓内收似乎比MV8减轻了一些,但对于宽脚而言我想帮助不大。
这一代的鞋头较MV8而言更扁平了一些,同样是teijin材料却稍微硬一些,但应该不影响使用,好歹比那坑爹的Evospeed好上几条街
从这两张侧面图你可以更清晰地看到鞋型的特点,脚背还是不算低的,但对于大脚趾上翘和扁平足的适应性就没什么可说的了
后跟设计没什么特别的,还保留了SF版那个“竖条”的设计
鞋面有很多的浮点,摸起来有涩感。需要说明的是不要把这个的浮点和Evospeed 1的那个区对比,那玩意根本就是颗粒,这个则细小很多。另外,swoosh那一块的质地更光滑一些,不知道有什么作用。
鞋腔内部的这张图很有意思,你们可以注意一下,黑色的部分,是不是有点像以前F50的龙骨。这个的定型效果目测比MV8好。另外就是上方的红色区域,只有很薄的一层,就是传说中的一体化鞋舌,射门肯定很爽。
鞋标在此,和之前那双MV8一样是265的。不过这好像是我第一次买到国产的耐克,此前不是波黑的就是越南的,彪马那两双倒都是国产的。
中底一体化了,MV8是两节的
从这里也可以看到龙骨的形状
前掌,V字启动钉位置不变。大脚趾位置的那三颗钉是个亮点,似乎有增加转向性的作用。
后跟双钉变四钉,这下估计是提升了耐用度。
近处的那两颗透明钉是最容易磨损的。这一次的设计有一个好就是鞋钉是尼龙材料包裹的,而不像上次直接把那软不垃圾的部分暴露出来。
鞋底中部的那个加强棱的形状和前两代一致,优点估计在于尼龙材料比直接外露的玻璃纤维增加了耐用性。
这里给个数据吧,我脚宽9.5
荆轲刺秦王