一双十年前的球鞋在设计上到底能有多么天马行空？（多图慎入）

       去年的这个时候，阿迪达斯复刻了已经淡出球迷视线多年的f50系列，这次复刻是阿迪达斯旗下那个曾经代表速度与敏捷的f50在停产后的第一次复刻，而带来的产品是f50这个系列的第二代。

                                                                                

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       对于这次复刻有人认为这是阿迪达斯的良心之举，是对自己曾经辉煌的产品的致敬，让球迷们“爷青回”；而有的球迷则报以嗤之以鼻的态度，认为阿迪达斯的这次复刻不过是充满了铜臭味的冷饭罢了。因为接近1700RMB的售价，不仅超过了当时这双鞋正代时的发行价，而且在做工方面也没有达到球迷们的预期。虽然鞋子比当时正代还要轻许多，但为什么有些球迷会不买账呢？那个年代的球鞋为什么一直被球鞋玩家所津津乐道呢？今天笔者将用两双第四代f50，也就是这这次复刻的后两代来寻找答案。

       说起f50这个系列，他的迭代永远都是乱的，再讲之前笔者先对f50进行一个梳理。（ps：防杠，仅仅是我的角度去梳理，因为f50发行后并没用像猎鹰那样一代代的序列相传，而是像f50+，f50i之类的，另外，有些球迷是通过梅西所熟知的这款球鞋，所以也有部分球迷会从f50被梅西代言的那一刻开始算，对于此类。。。。。。呵呵，你咋不说阿迪达斯就是煤老板开的呢=-=）

                                                                                   

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第一代f50，人称蜘蛛侠，应该是罗本还在车子的时候所穿的球鞋，这双为f50系列的开山之作

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第二代f50，正代于2006年左右发布，覆盖鞋带的面料上印有06年世界杯阿迪达斯足球系列的logo，也是阿迪达斯去年复刻的产品

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第三代f50，这代f50我个人认为是足球鞋中最帅的，没有之一！！！三道杠的流水覆盖整个正脸，鞋钉铆死鞋垫，大底中底鞋垫集合与一身，fg、sg、mg之间自由转换，重点是后跟是透明的！简直就是帅（sao）的（de）要（yi）命（pi）！！！

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第四代f50，今天我们故事的主角，梅西开始正式代言的一代，09年生产，此后阿迪达斯的猎鹰、f50以及耐克的刺客系列相继进入年货生产时期，和上一代一样，采用了比较不主流的大底设计，随后会详细给大家讲解

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第五代f50，诞生于2010年世界杯前夕，当时铺天盖地煤老板和葫芦娃的广告，而葫芦娃比利亚最终也是穿着这双球鞋登顶了世界之巅，这一代号称当时世界上最轻最快的球鞋，阿迪达斯为了加强脚弓处的薄弱，还在舱内添加了龙骨加以固定

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第六代f50，很多人熟知的一代，这一代f50我估计是曝光率最高的一代，梅西正是在这一时期一道与巴塞罗那开启了伟大的巴塞罗那王朝，此外这一代球鞋的配色也是十分的骚气，除了这双中规中矩的黄色，首发颜色还有电镀蓝色和电镀紫色，这两个颜色是笔者认为被运用在足球鞋中最漂亮的颜色

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第七代f50，外号西红柿炒鸡蛋，其实他的配色灵感来源于西班牙的国旗，也正是这一时期，西班牙蝉联了欧洲杯冠军，是一双脚感特别好的球鞋

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第八代f50，介于世界杯开打前夕，欧洲杯刚过一年，阿迪达斯拿出了一双存在感极低的f50，大底沿用了上一代的设计，并且依然搭在了micoah芯片，贝尔正是穿着这双球鞋在国王杯决赛中外线超车将国王杯带回马德里。虽然给球迷们留下了不少美好的回忆，但是相较于之前的产品。。。。。。难道阿迪达斯在为2014年世界杯憋大招？

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第九代f50，emmm没啥好说的，下一个

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第十代f50，人送外号龙，因为阿迪达斯突破性在前掌增设了刀片状鞋钉，酷似龙爪，所以被广大球迷称为龙，但除此以外，阿迪达斯的还有更多的诚意，后掌的三个极具暴力美学的鞋钉，鞋面类似蛇皮的处理，舱内的散热铝片并且增加了防滑功能。。。。。。然而就在你以为爷青回时，阿迪达斯在龙发售后不久便停产了f50系列，而这双龙也是所有f50系列中存活时间最短的一代。

笔者扯了这么多终于要请出今天的主角了，第四代f50！

     笔者在前段时间有幸找到了十年前，阿迪达斯在联合会杯期间发布的第四代f50和f30（f50的低端叫f30、f10、f5。。。这名字都是咋琢磨的啊）下面我们就来做个简单的开箱评价吧：

我们先从f50开始讲起，这双蓝色第四代f50，当时吊牌标价1680

拉开鞋盒，这双美丽的球鞋就安静的躺在中间，这双球鞋还附送了一个长得想大力神杯的起钉器，一盒sg鞋钉，一盒不知道叫什么名字的鞋钉（ag？hg？mg？说法太多了。。。），对，你没有听错，这双鞋的鞋钉是可以替换的，拥有一双等于拥有三双！

这双鞋还有个比较帅的地方就在于它的鞋跟是半透明的可以看到里边的结构，而这双鞋的又一大亮点则是鞋钉直接宁在一体式的鞋垫上，这个想法简直不要太前卫，也让鞋钉可以更换变成现实，但缺点也很致命，鞋垫上的螺丝会大大增加鞋子的重量，并且很可能不抗高扭高压的。

下面我们开始介绍同一代的中端产品，f30，并对两款鞋子做一个简单的比较

相比f50的鞋盒，f30的盒子就没有那么高大上了，售价去到了680RMB，比顶级球鞋便宜了一千块，我们来比较一下吧

形体上，两双球鞋大致相等，除了f30没有采用那么前卫的设计，而是选择了战车大底，实际上当时阿迪达斯的球鞋中有不少同款球鞋但拥有不同大底、鞋钉的情况，包括大家所熟知的日产阿迪的释迦摩尼大底

鞋跟处，f50发风骚的做了透明处理，但是没有第三代那种玻璃的通透感，f30则没有透明，选择了一个柔化、韧化的处理

f50在鞋舌的处理采用了热熔胶水，看起来十分的动感，也十分的牢固，f30则略显逊色，采用了双缝线的处理，在拐角处还略显粗制

在外脚背到脚弓处，f30在外饰的纹路上仅仅是一个烫印的贴画，而此处f50的处理则是增加了鞋面的凹凸感，材质上也比f30更加富有黏着性

对于这两双球鞋的开箱今天就到此为止了，看官朋友们，你们对这两双球鞋的评价是什么呢？请在评论区留言，如果你喜欢我的评测，还望多多支持！我会不定时进行球鞋的开箱评测！