鞋的厚度只有2微米,而且全靠幼线支撑。这就是全新革命性技术Flywire,坚韧的幼线如同吊桥的钢缆,幼线的位置精确地设计在足部需要支撑的部位。全赖Flywire技术,Nike可以设计出有史以来最轻、最坚韧的运动鞋,改变传统的制鞋方法,将鞋面所需的物料减少至形同赤足的程度。全靠这创新技术,采用Flywire技术的田径跑钉鞋的重量可少於100克,前所未有的轻身,但仍不失跑鞋应有的结实耐用、完整性及支撑功能。六年半前,Flywire跑鞋的始创人、Nike创新队伍的创意总监默彻特(Jay Meschter)的手上只有一个鞋楦,这个用作鞋模的鞋楦上布满了大头针和幼线,大头针和幼线所在的位置就是足部需要支撑的关键点。这个模型看上去像是20世纪70年代的绳线艺术,但它却在孕育著未知的可能性,这个简单的产品理念,潜藏了一场制鞋技术的革命。将工程纤维设计在特定部位,形成运动鞋的骨架或承托支架,从而稳定足部位置。此种方法颠覆了制造运动鞋的原有假设:在运动鞋内增加更多元素以得到更大支撑。创新队伍充份了解这种新产品的发展潜力,可惜当时缺乏一种乎合经济原则的方法,去将这创新意念变成实际的产品。於是这个项目被搁置,直至默彻特(Jay Meschter)和他的设计团队最后发现可以将此技术付诸实行为止。数年后,默彻特(Jay Meschter)在Nike的实验室里的一台普通缝纫机上找到了答案,他发现原来可以采用刺绣的方法来制造Flywire。理论上,缝纫机的针头可以在所有方向移动和抬起,形成新技术所需的长缝线,当然,实际并非如此简单,必须将绣花机拆开后从新编排组合,才可以得到默彻特(Jay Meschter)想要的设计效果。采用直接穿过鞋面缝纫(而不是采用大跳针) 的方法,只会制造出没有实际效能的鞋侧装饰。而长缝线意味著鞋面结构完全由幼线所构成。Flywire大大减轻了运动鞋的重量,亦代表使用多层物料作支撑的制鞋时代正式结束,因为后者只会增加鞋的重量、降低弹性。在研发的初期,设计团队开始与Nike运动研究实验室 (NSRL) 的生物力学专家合作,他们将胶带贴在设计师的足部。Nike运动研究实验室的研究员 皮斯索特(Jeff Pisciotta) 对一种想法甚为著迷,那就是创造附加韧带来带动足部运动,因为韧带可以令关节在正确的方向内作用。他解释道:「我们用胶带将足部从底部包至后跟部,从而提供足部侧面的稳定性。藉助这方法及解剖原理,我们可以将Flywire纤维设计在合适的部位。」Flywire韧带的精准分布意味著鞋面如同第二层肌肤一样,鞋面材料的作用只是防止石块和沙泥进入,所有支撑全由纤维幼线提供,新型运动鞋亦可解决一直以来未能解决的问题:足部滑移。人们穿鞋步行或跑步时,每一步都会出现足部滑移。虽然只是一毫米的滑移,但是在整个竞赛过程中却会积少成多,按1米的步幅计算,经过1000米之后,会滑移了1米,通常在赛事中,第一名与第三名之间的差距往往不到1米,因此,这个数字绝对不能轻视。默彻特(Jay Meschter)指出:「Flywire 填补了接触足底的承托中被人忽略的那部份,让人们忘记了鞋的存在。」而Nike亦朝著鲍尔曼(Bill Bowerman)的目标迈向了一大步。鲍尔曼(Bill Bowerman)还在当教练时曾说过,理想的田径跑钉鞋应当如同穿过足部的钉子。如今 Flywire虽然不是一枚钉子般极端,但它确实地使钉鞋承托板尽可能贴近足部。此项技术率先应用於以下运动鞋系列之中,如田径跑鞋 Nike Zoom Victory Spike、Nike Zoom Victory +,以及Nike Hyperdunk篮球鞋
飞线放在前脚掌的优势:同样是提供“锁脚”的效果,减少运动时脚在鞋内的滑动引起的能量流失,更多的能量被用于跑步中。
本人仅对跑步鞋略有见解,篮球鞋上的飞线具体如何我不太清楚,而且也没穿过,在此不做评价。
缺点:飞线的鞋很贵,性价比不高
飞线的鞋仅适用于运动中穿着,平时穿着遇到磕碰划伤很容易坏。
平时穿着因为“锁脚”感太强,脚容易累(运动中脚累是为了让脚部紧张从而锻炼脚部的机能,平时穿着应该尽量让脚部放松,这也是我为什么一直不建议平时走路穿运动鞋的原因,一是性价比的问题,二是脚容易累,不能得到放松,三是外观不好看,四是平时穿容易坏)。
其实看图最简单
跑鞋上的飞线着实不错